Créer un site internet

La Zone 51

Située à 150 kilomètres au nord de Las Vegas dans le désert du Nevada, cette zone de 150 kilomètres carrés recèle quantité de mystères sur ce qui s’y passe. Ultra protégée, elle n’est jamais apparue sur une carte avant ces dernières années, et le gouvernement américain a longtemps mis un véto sur ce qui s’y passait. De nombreux témoignages parlent de lumières étranges et d’objets volants non identifiés qui se baladent aux alentours. Certains pensent que cette zone est spécialisée dans l’étude d’ovnis récupérés sur sol américain, et notamment sur le fameux crash de Roswell. Alors qu’en est-il ? Simple zone de recherches ou étude d’extraterrestres ? Pourquoi tant de mystères sur cette fameuse zone 51 ?

Zone 51 night

 

La Zone 51

La Zone 51 ou Area 51 est un rectangle de 150 kilomètres carré, situé dans le désert du Nevada à environ 150 kilomètres au nord de Las Vegas. Elle se trouve à l’intérieur d’une grande zone militaire de l’US Air Force de 12'000 kilomètres carré. Complètement désertique et entourée de montagnes, la grande zone a notamment été le théâtre d’essais nucléaires. Si une grande partie de la grande zone est accessible, l’approche de la dite zone 51 est exclue à quiconque s’en approche. Pire, des panneaux d’avertissement indiquent que l’usage des armes à feu peut être requis à l’encontre de ceux qui seraient un peu trop curieux ! Détecteurs de mouvements, caméras, postes de contrôle et services dissuasifs au moyen de 4x4 lorsque l’on s’approche trop près du périmètre de sécurité. Tout est prévu pour repousser les intrusions.

Area 51 map

Comment est né la Zone 51

La Zone 51 est née en 1955. Le Gouvernement américain, qui avait mandaté la firme Lockheed de se pencher sur un programme secret d’avion espion, avait décidé de transférer la zone d’essai initialement basée à Wright Patterson dans l’Ohio pour un lieu plus isolé. Wright Patterson n’offrant plus une discrétion assurée, le Gouvernement avait donc décidé d’utiliser l’immense région désertique du Nevada, où se sont déroulés de nombreux essais nucléaires. L’éloignement de toute agglomération et les possibilités de test en toute quiétude ont poussé les dirigeants à installer une base près du lac asséché de Groome Lake. De plus les montagnes entourant le site permettaient d’avoir une sécurité renforcée.

PanneauZone51 sign

Le début du mystère

En fait c’est entre 1955 et 1970 que le mystère sur la Zone 51 va s’épaissir. Tout d’abord parce que c’est la CIA qui gère le complexe de la zone. Ensuite, elle n’apparait sur aucune carte, et pourquoi ? Pire encore elle est interdite de survol commercial. L’ultra sécurisation du lieu qui ne laisse rien transparaitre ajoute encore une zone sombre sur ce que l’on y fait. Même si le gouvernement et les militaires ne cachent pas l’existence de la Zone 51, ils restent très vagues ou muets sur l’utilisation de la base et ses équipements. Quand au personnel, il est amené sur place par avion depuis Las Vegas. Il leur est strictement interdit de parler de leur travail sous peine d’emprisonnement.

Dans les années 60, un nombre croissant de témoignages indiquent qu’il se passe des choses assez étranges aux abords de la Zone 51. Des aéronefs bizarres sont observés, même par des pilotes d’avions commerciaux. Ces objets volants semblent se déplacer à une hauteur impressionnante. Pendant la nuit, plusieurs témoins affirment avoir vu des lueurs se mouvoir dans des ballets très étranges. Si bien que des théories apparaissent, et notamment sur des essais avec du matériel extra-terrestre. On se met à penser que la Zone 51 a récupéré les fameux débris de Roswell ou d’un autre crash afin de les étudier et de mettre en place un système de propulsion novateur.

Malheureusement rien ne transparait et personne ne peut amener une quelconque preuve. L’approche du site est impossible et les quelques photos qui sont publiées n’apportent pas grand-chose.

Le mystère se dévoile au monde entier

C’est en 1989 que la zone 51 est dévoilée au monde entier par l’entremise de Bob Lazar. Scientifique et ingénieur, Lazar affirme avoir fait ses études au California Institute of Technology. Il aurait travaillé entre 1988 et 1989 au sein de la fameuse zone 51 et particulièrement dans la zone S4, qui se trouve à 2 km au nord près de Papoose Lake. Cette zone serait archi sécurisé et même interdite aux employés de la zone 51. D’après Lazar, elle possède un certain nombre de hangars creusés à même la montagne qui se fonde dans le décor et sont invisibles depuis les airs. A l’intérieur il indique que 9 engins sont entreposés, qui fonctionnent avec un système de propulsion qui permet l’antigravité. Pourtant, en montant dans un des engins, il affirme que celui-ci ne pouvait pas être de nature humaine. Les proportions ne permettaient pas à un homme de pouvoir piloter correctement. D’après Lazar, il est presque certain que les engins sont de nature extra-terrestre et probablement récupérés sur divers sites de crash.

Bob lazar

Cette interview accordée au reporter George Knapp d’une chaîne locale de Las Vegas fait l’effet d’une bombe dans le milieu ufologue et à travers le monde. Tous les yeux sont maintenant braqués sur cette zone mystérieuse. Si bien que l’USAF est obligée de repousser les barrières d’un kilomètre au-delà des montagnes environnantes pour empêcher les curieux d’épier depuis les sommets.

En 1994 une action en justice contre l’US Air Force est lancée par un professeur de l’Université de Washington Jonathan Turley, suite aux décès de deux employés de la zone 51. Les épouses de Walter Kasza et Robert Frost estiment que leurs maris auraient été exposés à des déchets toxiques brûlés et stockés à l’air libre. D’ailleurs un examen pathologique pratiqué sur les corps aurait fait ressortir notamment de la dioxine dans leur graisse corporelle. Au-delà de la compensation financière d’une telle action en justice, Jonathan Turley veut surtout démontrer que l’USAF a failli de manière lamentable dans l’utilisation et la conservation des matières dangereuses entraînant des lésions mortelles sur les employés. Il veut également savoir surtout quels produits avaient été utilisés afin de pouvoir trouver des traitements adéquats aux personnes encore vivantes ayant travaillé dans cette même zone.

Malheureusement la demande de divulgation sera rejetée par le Juge de Las Vegas faute de preuves. En fait dans un premier temps il avait rejeté la demande d’exemption lancée par le Gouvernement américain, qui estimait que dévoiler de tels documents pouvait nuire à la sécurité nationale. Acculé, le gouvernement, par le biais du président Clinton, émit un décret qui exemptait l’USAF de divulgation de documents concernant les lois environnementales. Faute de preuve, le juge fut obligé de rejeté la demande de Turley. Faisant appel de cette décision devant la Cour Suprême, Turley fut malheureusement éconduit enlevant tout espoir aux victimes.

Le gouvernement tente de noyer le poisson

Après cet épisode judiciaire, le gouvernement tente un effet de manche pour calmer les esprits en faisant croire à un déplacement stratégique des employés et des travaux dans d’autres zones militaire près de Salt Lake City et en Alaska. Tout le monde pense alors à un démantèlement des installations de la Zone 51. Mais il s’agit que d’une façade, car en secret la base continue de se développer, agrandissant les pistes d’atterrissage et construisant de nouveaux bâtiments.

Zone51

Le pot aux roses est découvert

Malheureusement c’était sans compter sur les nouvelles technologies et les images des satellites commerciaux. Le satellite Terra qui incluait le service Terraserver de Microsoft diffuse des clichés de la zone 51 en 2004. Le monde découvre alors que le démantèlement n’était qu’une façade et que la base avait sensiblement grandi. Pris de vitesse le gouvernement décide de faire supprimer ces images, mais le mal est fait et l’intrigue ressurgit au grand jour. De nombreux documentaires apparaissent ou réapparaissent. Le monde ufologue reprend du poil de la bête et on ne compte plus les témoignages qui apportent encore plus d’opacité et de mystères à cette fameuse zone 51.

Alors que se passe-t-il vraiment dans cette zone 51 ?

Suite à la divulgation d’un rapport de 400 pages en 2013 par le gouvernement et la CIA, on sait que le site était uniquement dédié à des essais ultra secret d’avions espions et furtifs tels que le U-2, le SR-71, le F-117, ainsi que des tests sur les MIG-17 et MIG-21. Les U-2 furent les premiers à être testés sur le site. Ces avions pouvaient atteindre des altitudes folles pour l’époque, à plus de 20'000 mètres. Principalement conçus pendant la guerre froide pour espionner l’URSS, il était important que personne ne soit au courant du projet et particulièrement les soviétiques. Si bien qu’on comprend aisément que le survol de la zone et l’interdiction de s’y approcher soit si drastique. Un ancien pilote a même indiqué que tous les employés savaient exactement à quelle heure les satellites passaient au dessus de la zone. De cette manière, les engins et les hommes devaient impérativement être à couvert, afin de ne pas dévoiler ce qui s’y passait. Il indique que le subterfuge allait jusqu’au point de déployer de faux avions traditionnels sur la piste, afin de faire croire à une piste d’atterrissage conventionnelle. Avec le U-2, on peut aisément comprendre comment des pilotes de lignes avait crû apercevoir des engins non identifiés passant au-dessus d’eux. Dans le même sens des avions volant à une telle hauteur pouvaient facilement faire croire n’importe quoi à des gens au sol.

U 2

Le SR-71 et le F-117 ont des allures tellement bizarre qu’il n’est pas impossible d’avoir crû voir autre chose passer, surtout lorsque l’on se remet dans le contexte de l’époque.

F 117 nighthawk front

Enfin les essais des MIG, avions de chasse russe, subtilisés habilement avec l’aide d’Israël furent testés pour tenter de déjouer la maniabilité des ces avions russes, considérés comme les meilleurs et les plus maniables au monde. Evidemment si le reste du monde apprenait que les USA avaient subtilisé de manière plus que douteuse ces engins, il y a fort à parier qu’une crise majeure aurait secoué la planète. La plus grande discrétion était nécessaire.

Mig 21

Certains témoignages d’anciens pilotes ont indiqué également que des tests avaient été effectués sur des avions à décollages verticaux dans le style du Harrier. Mais évidemment dans les années 60 ou 70, le style et l’aérodynamisme n’étant pas identique à ce que nous voyons maintenant peuvent induire le commun des mortels en erreur face à des engins plutôt peu conventionnels.

Et le témoignage de Bob Lazar ?

Ce fameux Bob Lazar, qui a défrayé la chronique en 1989, n’a pas plus travaillé dans la Zone 51 que ma grand-mère fut dans la Star Academy. De plus, on ne trouve aucunes traces de son passage dans la prestigieuse California Institude of Technology. Même si sa connaissance sur les technologies ne fait aucun doute, on a aucune preuve de sa participation ni au California Institute, ni à la Zone 51.

Lazar expliquera dans une interview ultérieure que si aucune preuve n’a été trouvée, c’est que le gouvernement avait fait une saisie et effacé la plupart des traces pour le punir d’avoir dévoilé des secrets nationaux afin de le discréditer totalement.

Quand à la Zone S4 dévoilée par Lazar, elle est totalement inexistante et n’apparait que dans les romans de science-fiction ou dans les épisodes de séries américaines conspirationnistes.

800px groom lake and papoose lake2

Et le gouvernement américain dans tout ça ?

Contrairement à ce qui a été longtemps véhiculé par les médias, le gouvernement américain n’a jamais nié l’existence de la Zone 51, puisqu’elle se trouve en plein milieu d’une immense parcelle militaire, où des essaies nucléaires ont eu lieu. C’aurait été complètement aberrant de nier son existence. Par contre, il est effectivement exact qu’elle n’apparaissait sur aucune carte pour des raisons évidentes de sécurité. Vrai aussi que le gouvernement a toujours été très opaque sur ce qui s’y déroulait. Evident aussi pour des raisons de sécurité, si on devait y tester des engins ultra secret.

Aujourd’hui sur la Zone 51

Difficile de dire ce qui est testé à l’intérieur de la Zone 51. Ce que l’on sait avec certitude, c’est qu’un millier de personnes travaillent dans ce complexe. Une bonne partie sont aéroporté depuis Las Vegas avec les fameux avions « JANET ». Des Boeing 737 blancs avec une bande rouge au niveau des hublots, qui font le trajet quotidien depuis un terminal privé de l’aéroport Mc.Carran de Las Vegas à destination de la Zone 51. Concernant ce qu’il s’y passe, il semble que des drones y soient construit et testés. Egalement, on parle d’avions de transports de troupe à décollage et atterrissage verticale. Des missiles de croisière furtifs y seraient tirés et un projet nommé « New Tacite Blue » qui serait un nouvel avion furtif. Tout ceci n’est bien sûr que spéculation et suppositions par rapport à ce qui a pu filtrer.

Janet

Epilogue

N’en déplaisent aux ufologues avertis ou aux adorateurs des thèses conspirationnistes, cette fameuse Zone 51 ultra secrète n’abrite pas d’OVNIS, de résidus du crash de Roswell ou de tests sur aliens. Elle est uniquement destinée à des essais secret d’avions d’espionnage ou furtifs. Bien sur, l’opacité entretenue sur les activités qui s’y passaient et les problèmes dus aux essais nucléaires ont bien évidemment attisé les soupçons et les interrogations durant des décennies. Mais les récents témoignages de pilotes qui ont travaillé sur la Zone 51 ont balayé les doutes. Grâce à l’ouverture des dossiers par la CIA, la lumière fut faite sur les véritables activités de cette fameuse zone.

Pour la petite histoire

Pour la petite histoire, ajoutons que la route qui borde la grande zone au nord-est à été officiellement nommé « Extraterrestrial Highway » en 1996…. !

Extraterrestrial highway